CABEZAS DE PISTÓN
La cabeza de pistón no necesita definición ya que su nombre ya lo dice, es la pieza que se coloca en la punta del pistón, la cual lleva una junta de un diámetro aproximado al diámetro del cilindro, lo que en conjunción con la cabeza de cilindro crean una compresión del aire que se encuentra en cilindro, básicamente sin cabeza de cilindro no habría compresión y tener una de calidad instalada en nuestra AEG nos garantiza un peldaño correcto para aprovechar el aire generado en el cilindro.
Hay cabezas de pistón de muchos tipos, las hay metálicas, no metálicas, reforzadas, de policarbonato, con rodamientos, sin ellos, bore up, de más o menos agujeros, sin agujeros, las hay de tanto tipos que elegir una suele ser una cuestión de precio, lo que recomendamos es comprar una metálica son rodamientos, son las más duraderas y los rodamientos hacen que la fricción sea mínima, además si compras una de calidad la junta incluida añade muchos enteros con respecto a la de serie.
Siempre que vayas a adquirir una, ayuda llevar el conjunto cilindro y cabeza de cilindro para comprobar que la cabeza de pistón es la correcta ya que hay cilindros con más o menos diámetro y equivocarte puede llevarte a una situación “incómoda”, por eso, ya que tienes todo desmontado, llévalo cuando vayas a adquirir la cabeza de pistón, te lo agradecerás y el que te venda la pieza también lo hará.
Te recordamos que las pistolas también llevan cabeza de pistón, ya que, aunque no tengas que comprimir aire, si tienes que administrar el gas. Aún siendo diferentes tamaño el diseño es el mismo, y las pautas a la hora de comprar una son exactamente las mismas, por lo tanto, asegúrate de adquirir la correcta, ten muy en cuenta que las cabezas de pistón para pistolas no son genéricas así que deberás localizar o averiguar la que lleva tu modelo.